新奔奔的到來,無疑又將給正在加速前進的長安汽車增添新的動力。張 帆攝記者 張帆 李卓
  自主品牌的最傳統主流市場,就是5萬元左右的汽車市場,主流價格區間是4萬元至10萬元。不少自主品牌都是在這樣的市場中,爭搶到最大的商場份額。儘管自主品牌也在進行向上突圍的不懈努力,但真正最大的市場份額,仍然靠5萬元左右的車型去競爭。3月25日,長安新奔奔、比亞迪新F3兩款曾經的“功勛級”車型全新改款炫酷上市,為自主品牌主流市場增添了新活力。
  【長安新奔奔】
  由動漫人物“洛天依”代言
  3月25日,長安新奔奔在成都正式上市。這是自2005年長安首款奔奔上市後,對該車系的又一次改版。長安新奔奔以利落的造型、超越同級的全景天窗、旋鈕換擋等超值配置,進入A0級市場,共推出了5款車型,售價分別為1.4MT豪華型4.79萬元,1.4MT尊貴型5.19萬元,1.4MT天窗版5.49萬元,1.4IMT豪華型5.29萬元,1.4IMT尊貴型5.69萬元。
  記者在發佈會現場看到,該車型配備了一塊超大的全景天窗,天窗面積達1.43平方米。同時,新奔奔與老奔奔除在外形上不同之外,在發動機上也做了更新換代,採用了1.4L發動機,配備5IMT變速箱。而在同級別車型中,其他廠商給車輛搭載的普遍為1.0L發動機。最讓人驚訝的是,常見於高端車型上的全新光電LEC旋鈕換擋系統和運動級智能換擋撥片,也出現在了新奔奔車上,這在中國兩廂小車市場中都尚屬首次,也讓新奔奔的駕駛變得更有樂趣。
  本次新奔奔上市會的另一大看點是全新形象代言人“洛天依”的亮相。在炫彩牆體投影秀high翻全場的同時,虛擬代言人“洛天依”全新亮相,讓現場觀眾置身於科幻世界中。8年前長安汽車推出奔奔時攜手漫畫大師朱德庸,以“奔哥、奔妹”形象啟動“奔奔族”族群營銷,開啟了汽車漫畫營銷的先河。這次新奔奔上市,長安汽車延續“漫畫營銷”,與虛擬動漫人物“洛天依”結緣。
  長安汽車總裁張寶林表示:“我們在小型乘用車領域目前佈局兩款車型,在中低端我們之前推出了奔奔mini,而在中高端車型中,這款新奔奔將助力我們進一步掘金。”記者認為,以新奔奔的炫酷設計及超前配置,除了衝擊新QQ、熊貓等傳統微車市場,或許還能搶占MG3、新賽歐等合資小型車市場的一些份額。
  【比亞迪新F3】
  讓“街車”走上“T台”
  說比亞迪F3是一款“街車”並不過分,這款曾經外形與花冠有些相似的車型,因為極高的性價比跑遍了中國的街頭。3月25日,全新F3以4.99萬元至7.09萬元的低價上市,同時也走上“T台”——增加渦輪增壓發動機,豐富的配置仍然是吸引消費者的關鍵,甚至還搭載了中高級車都較少配置的智能起停系統。
  全新比亞迪F3的外觀整體來看並沒有太多的變化,最主要的變化都集中在前臉,讓整車更加接近目前比亞迪的家族風格。大燈採用了照明範圍更大的遠近光分離設計,並具有高度調節及自動開啟功能,尾燈內部加入了流行的LED燈組。新款車在內飾上雖然沒有特別亮眼的設計,但是整體做工和易用性都有了很大的提高。與上一代車型相比,除長度增加了72毫米,寬度、高度和軸距均沒有變化。不過加長了72毫米的車身長度,明顯增加了後排的乘坐空間和舒適性。
  全新F3有“1.5L+5速手動”、“1.5L+6速自動”、“1.5TI+6速手動”3套動力組合供選擇。其中,它搭載的1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機,動力堪比傳統2.4L自然吸氣發動機,此前已在比亞迪G6、速銳、思銳等多款車型上應用。值得一提的是,全新F3是同級別車中唯一配備ESP系統以及唯一可選裝智能起停系統的車型,其GPS還擁有自動跳轉功能,檢索到目的地後,20秒內自動跳轉光標。  (原標題:長安新奔奔VS比亞迪新F3)
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